Dina sababaraha kasus, Konci ieu diatur kusabab jumlah slack dina ranté nu. Kaleuwihan slack dina ranté ngamungkinkeun waktu pikeun ngumbara ka luhur jeung balik salaku komputer nyoba nempatkeun eta dina titik katuhu. Salian ranté timing leupas anjeun ogé tiasa gaduh masalah sareng sprockets fase Cam.

Sprockets fase cam gaduh set bagian anu gerak sorangan di jero. Ieu dimana variabel klep timing asalna di. Kamampuh muterkeun nu fase cam ngamungkinkeun komputer pikeun micromanage timing of camshaft nu. Nalika treuk kaleungitan kamampuan pikeun ngadalikeun waktosna, aranjeunna henteu ngan ukur nyetél kode lampu mesin cek, tapi ogé tiasa ngalaman mesin dianggurkeun kasar sareng kurangna kakuatan.

Kami kéngingkeun sababaraha kauntungan ku mésér kit ranté waktos sadaya-inklusif sagigireun ngahémat artos. Henteu ngan ukur aranjeunna kalebet ranté sareng gear, aranjeunna ogé kalebet tensioner ranté waktos anu diropéa sareng panduan. Bade sareng set ranté waktos anu lengkep tiasa ngabantosan anjeun ngahindarkeun kagagalan deui di jalan.